一、水电混合动力水轮机的研发
我司技术人员积累十多年的冷却塔水轮机生产和安装经验，综合用户的使用意见，开发出新型---水电混合动力节能水轮机；弥补了系统动力不足，不能完全以水轮机替代电机的情形，有效利用系统的富余动力；不仅适用于新建冷却塔，同样应用于旧塔的节能改造。
二、水轮机的工作原理 1、由于水轮机冷却塔是依靠循环水泵的富余扬程作为动力的。因此如果冷却塔水轮机改造后如果要达到冷却塔原有的设计转数，水轮机的轴功率必须大于等于风机驱动电机的输入轴功率。我们经过计算5度温差的冷却塔如果要进行单一水轮机改造其水轮机入口压力必须要有0.1mpa的压力，10度温差的冷却塔必须要有0.13mpa。由于循环水系统的特殊原因，不是所有的循环水系统都有足够的富余压力来驱动水轮机达到原到原有的设计转速。 2、循环水系统在使用过程中，由于管道的积垢和冷却设备的被杂物积垢堵塞等原因都会导致循环水泵的富余压力下降。如此一来对水轮机的转速就会有极大的影响。
3、在这种情况下，用水轮机+电机替代原有电机，减少电机的使用功率，充分利用系统富余动力节约电能，就达到了既节约电能，又不影响原冷却塔冷却效果的目的，也符合国家号召的环保理念。
三、水电混合动力冷却塔原理介绍 冷却塔混合动力节能风机有两套动力源输出：第一套动力是利用循环水的回水动能来驱动水轮机转动，水轮机的输出轴与风机相连，带动风机工作，它把循环水进入布水器时直接释放而浪费的能量收集利用驱动风机；第二套动力来自于辅助电机（注：该电机的功率根据水动能不足的部分来配置），辅助电机的启动由温控传感器控制，当冷却塔水温超过设备要求的温度时，温控传感器自动启动电机来辅助水轮机提高风机转速增加冷却效果。当水轮机单独驱动风机可以满足系统水温时，电机停止工作。因此，混合动力节能风机替代传统电机驱动风机完全可以满足换热设备的工艺要求，这种节能改造技术是目前对循环水系统富余能量的最科学、最安全、最稳定、最完全的回收及利用。
四、水电混合动力冷却塔产品优势 1、节能：与传统冷却塔相比，同样的冷却效果，水电混合动冷却塔节电在80%--100%；且故障率低，安全性强，更为科学合理； 2、适应性强：适合所有工况条件的冷却循环水系统的使用；只要系统上塔后拥有4米（基本上都有这个余量）以上的剩余扬程就可以安装。（理论上只要有压力都能改造，但是低于0.04mpa节能率不足50%，投资回收期较长。） 3、安全：可以对老塔进行零风险节能改造，只要冷却塔有合适的剩余扬程就值得进行改造；同时，由于水电混合双系统可自动切换，任一动力装置发生故障，另一动力系统可独立工作，发生冷却塔停机的几率很小。 4、高效：在对老塔进行节能改造的同时，可以进一步提高冷却塔的冷却效果；也就是说通过双核技术对冷却塔进行节能改造之后，冷却塔的冷却效果比改造前更好。 5、延长设备使用寿命：由于电机工作时间的减少为原来的1/5，加上结构上的合理设计，动力输出有两部分，传动机构所承受的载荷和转速大大减小，而且传动机构在箱体内得到充分润滑，这样客观上减少了传动机构的故障率和延长了设备的寿命。
6、便捷：辅助电机的停启是由温度传感器控制，设备管理人员只需要设置下警戒水温即可。
五、冷却塔水动力改造与水电混合动力改造对比
对比内容
水轮机改造
混合动力改造
对富余扬程的要求
10米以上
4米以上
改造存在的风险
有一定的风险，视乎系统的余压是否足够大
无风险
改造后风机是否能达到改造前转速
有可能达不到，只有当系统的余压足够大时，才有可能达到
完全可以，且可以根据客户要求提高风机转速，节能的同时改善冷却塔的冷却效果。
改造后的设备运行可靠性
因为无双核系统，可能存在水轮机发生故障时，冷却塔停机的风险。
水电混合双系统可自动切换，任一动力装置发生故障，另一动力系统可独立工作。
六、水电混合动力冷却塔节能效益计算 省下来就是钱: 举例:水电混合水塔：1000T水塔配45KW电动机为例，如全天工作，实际用电量为40KW左右 ，40*24=960KW/天，现时工业用电约0.75元/度，即每天用电720元，使用水电混合动力技术后，企业至少每天可节约720*80%=576元/天，一年省电费为576*300=17.28万元。基本上平均在一年多可收回设备成本！ 有效降低企业经济成本，管理成本的同时，也为国家节能事业履行了社会责任。
